Общие сведения: 136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская ордена Суворова дивизия.

136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская ордена Суворова дивизия (136-я шад) — соединение Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых сил РККА штурмовой авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования дивизии

Конструкторы называли разработанный ими штурмовик Ил-2 «летающим танком», пилоты-истребители люфтваффе прозвали его «бетонным самолётом» (нем. Betonflugzeug), солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).

• 136-я смешанная авиационная дивизия;
• 136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская дивизия;
• 136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская ордена Суворова дивизия;
• Войсковая часть (Полевая почта) 53926.

История и боевой путь дивизии

Сформирована в сентябре 1941 года как 136-я смешанная авиационная дивизия в составе Среднеазиатского военного округа с базированием в Ашхабаде на базе частей 4-й отдельной авиационной бригады ВВС САВО на основании шифротелеграммы НШ ВВС КА № Г/75, приказа САВО № 300281 от 20.08.1941 и приказа ВВС САВО № 00168 от 22.08.1941.

В апреле 1944 года 136-я смешанная авиационная дивизия перебазирована в Одесский военный округ и переименована в 136-ю штурмовую авиационную дивизию с приданием дивизии штурмовых полков:

• 210-й штурмовой авиационный полк, Ил-2;
• 715-й штурмовой авиационный полк, Ил-2;
• 989-й штурмовой авиационный полк, Ил-2.

С 30 июля 1943 года дивизия вступила в боевые действия в Ясско-Кишинёвской операции. За успешные боевые действия в ходе операции 7 сентября 1944 года дивизии присвоено почётное наименование «Нижнеднестровская».

В дальнейшем дивизия участвовала в Белградской и Будапештской операциях. В ходе Будапештской операции дивизия вела работу в полосе 46-й армии, полки дивизии обеспечивали ввод в прорыв 2-го гвардейского механизированного корпуса. С 7 ноября 1944 года дивизия участвует в Апатин-Капошварской, Ондавской и Венской операциях, в штурме Вены, Балатонской и Грацско-Амштеттенской операциях. За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Вена и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 мая 1945 года награждена орденом Суворова II степени. Войну дивизия закончила на аэродромах Австрии. Боевой состав дивизии на 1 мая 1945 года насчитывал 86 экипажей Ил-2:

• управление дивизии — Гетцендорф;
• 210-й штурмовой авиационный полк — 21 экипаж, аэродром Либеркройц;
• 715-й штурмовой авиационный полк — 33 экипажа, аэродром Фишаменд-Дорф;
• 989-й штурмовой авиационный полк — 32 экипажа, аэродром Либеркройц.

Последний штурмовой удар в войне полки дивизии нанесли 9 мая 1945 года. Удары наносились по отходящим на запад войскам противника по дороге Обдах — Бад-Санкт-Леонхард-им-Лафантталь под прикрытием 6 самолётов Ла-5 из 31-го истребительного авиаполка в период с 17.03 по 18.55 группой из 21 Ил-2 в сложных метеоусловиях.

14 июня 1945 года дивизия проводила воздушный парад над пунктом встречи командующего 4-й гвардейской армии и командующего американской армией в Вальдзее (Австрия). В параде участвовало 57 самолётов.

В составе действующей армии дивизия находилась с 12 июля 1944 года по 9 мая 1945 года.

После войны дивизия базировалась на территории Румынии в составе 10-го штурмового корпуса 17-й воздушной армии Южной группы войск на аэродромах Бузеу и позже Орадеа-Маре. К началу 1946 года дивизия вошла в состав 5-й воздушной армии Одесского военного округа, не меняя базирования. С 1946 года полки дивизии начали осваивать новый самолёт — Ил-10. С 1948 года дивизия перебазирована в состав 22-й воздушной армии Беломорского военного округа на аэродромный узел Петрозаводска (аэродром Бесовец). С середины 50-х годов полки дивизии начали осваивать МиГ-15 по программе штурмовой авиации. В связи со значительным сокращением Вооруженных сил СССР в 1955 году 136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская ордена Суворова дивизия вместе с полками были расформированы в составе 22-й воздушной армии Беломорского военного округа на аэродромном узле Петрозаводска.

Командир дивизии

• Полковник Терехов Николай Павлович, период нахождения в должности: с мая 1944 года по январь 1946 года

В составе объединений

Части и отдельные подразделения дивизии

За весь период своего существования боевой состав дивизии не претерпевал изменения:

Участие в операциях и битвах

• Ясско-Кишиневская операция с 20 августа 1944 года по 29 августа 1944 года.
• Белградская операция с 28 сентября 1944 года по 20 октября 1944 года.
• Будапештская операция с 29 октября 1944 года по 13 февраля 1945 года
• Апатин-Капошварская наступательная операция с 7 ноября 1944 года по 10 декабря 1944 года
• Ондавская наступательная операция с 20 ноября 1944 года по 15 декабря 1944 года
• Венская операция с 16 марта 1945 года по 15 апреля 1945 года:
  • Веспремская наступательная операция с 16 марта 1945 года по 25 марта 1945 года
  • Шопрон-Баденская наступательная операция с 26 марта 1945 года по 6 апреля 1945 года
  • Надьканиже-Кёрмендская наступательная операция с 16 марта 1945 года по 15 апреля 1945 года
  • Штурм Вены с 26 марта 1945 года по 4 апреля 1945 года
• Балатонская оборонительная операция с 6 марта 1945 года по 15 марта 1945 года
• Грацско-Амштеттенская наступательная операция с 25 апреля 1945 года по 5 мая 1945 года

Почётные наименования

136-й штурмовой авиационной дивизии за успешные боевые действия в ходе Ясско-Кишинёвской операции Приказом НКО № 0299 от 7 сентября 1944 года на основании Приказа ВГК № 169 от 22 августа 1944 года присвоено почётное наименование «Нижнеднестровская».

Награды

• 136-я штурмовая авиационная Нижнеднестровская дивизия за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Вена и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 мая 1945 года награждена орденом Суворова II степени.
• 210-й штурмовой авиационный Севастопольский Краснознамённый полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Папа, Девечер и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 года награждён орденом Кутузова III степени.
• 715-й штурмовой авиационный Каменец-Подольский полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Белград и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 ноября 1944 года награждён орденом Красного Знамени.

• 715-й штурмовой авиационный Каменец-Подольский Краснознамённый полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Папа, Девечер и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 года награждён орденом Кутузова III степени.
• 989-й штурмовой авиационный Черновицкий полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 апреля 1945 года награждён орденом Кутузова III степени.

Благодарности Верховного Главнокомандующего

Верховным Главнокомандующим дивизии объявлены благодарности:

• за овладение городами Секешфехервар и Бичке — крупными узлами коммуникаций и важными опорным пунктами обороны противника, лишение основных путей отхода на запад будапештской группировки немецко-венгерских войск.
• За отличие в боях при завершении разгрома окруженной группировки противника в Будапеште и полным овладением столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене.
• За отличие в боях при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг, а также более 350 других населенных пунктов.
• За отличие в боях при овладении городами Папа и Девечер — крупными уздами дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев, прикрывающими пути к границам Австрии.
• За отличие в боях при форсировании реки Раба и за овладение городами Чорно и Шарвар — важными узлами железных дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев, прикрывающими пути к границам Австрии.
• За отличие в боях при овладении городами Сомбатель, Капувар и Кёсег и выход на австрийскую границу.
• За отличие в боях при овладении на территории Австрии промышленным городом и крупным железнодорожным узлом Винер-Нойштадт и городами Эйзенштадт, Неункирхен, Глогнитц — важными опорными пунктами обороны немцев на подступах к Вене.
• За отличие в боях при овладении столицей Австрии городом Вена — стратегически важным узлом обороны немцев, прикрывающим пути к южным районам Германии.
• За овладение крупным промышленным центром Чехословакии городом Брно (Брюн) — важным узлом дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев.

Базирование