| Звание | Имя | Период | Примечание |
|---|---|---|---|
| майор | Михаил Иосифович Горлаченко | 04.38 - 11.40 | |
| майор - подполковник | Семен Григорьевич Гетьман | 11.40 - 20.05.42 | |
| майор | Константин Николаевич Холобаев | 21.05.42 - 21.11.42 | |
| майор | Алексей Николаевич Волков | 21.11.42 - 21.01.43 | |
| майор, подполковник | Хаим Янкелевич Хашпер | 22.01.43 - 05.45 |
В действующей армии:
Сформирован как 4 ббап в г. Харьков в составе Харьковского ВО в период с 27.04 по 01.05.38 г. из личного состава 8, 9 раэ и 10, 11 армейских разведывательных эскадрилий на основании директивы Командующего ХВО № Г/1/004245 от 11.03.38 г. по штату № 015/806. На вооружение полк получил самолеты Р-зет и вошел в состав 19 легкобомбардировочной авиабригады ХВО.
Участвовал в советско-финляндской войне. 27.01.40 г. полк в составе 5 эскадрилий, 63 самолета Р-зет, перебазировался из Харькова в Кавголово и с 11.02 по 13.03.40 г. вел боевые действия в составе ВВС 13 армии. За это время произвел 1416 боевых вылетов.
08.12.40 г. в связи с перевооружением на самолеты Ил-2 полк переименован в штурмовой 4 шап. Но самолеты Р-зет оставались на вооружении полка до мая 1941 г. После их сдачи полк под командованием майора Гетмана перебазировался на аэродром Богодухово недалеко от Харькова, на котором, в самом начале июня 1941 г. 17 лучших пилотов полка получили 17 первых Ил-2, которые использовались для быстрейшего обучения пилотов. Следующие 48 самолетов этого типа прибыли только за несколько дней перед началом войны, причем один из них был разбит во время посадки (к 15.06.41 г. полк получил 25 Ил-2, а к 22.06.1941 г. еще 33 таких машины).
На фронтовой аэродром в Старый Быхов часть прибыла 27.06.41 г. в составе 55 самолетов, а на следующий день два звена 6 самолетов производили разведку с бомбардированием в районе Бобруйск, правобережье р. Березина. Все самолеты вернулись на свой аэродром.
01.07.41 г. в связи с угрозой выхода танков противника в район Старый Быхов полк перелетел на аэродром в 50 км юго-восточнее Климовичей, где 02.07.41 г. вошел в состав 11 сад. К этому времени 4 шап уже потерял 20 пилотов и около 25-30 самолетов. Очередные машины были выведены из строя во время перелета на новый аэродром, когда из-за недостатка горючего, совершили вынужденную посадку в поле 20 Ил-2. В кратчайшие сроки 15 из них было восстановлено.
02.07.41 г. за уничтожение 9 переправ через Березину личный состав получил благодарность от командующего Западным фронтом.
04.07.41 г. В полку оставалось 19 самолетов Ил-2. В боях под Бобруйском погибли 20 летчиков полка.
За двенадцать дней боев полк потерял 38 машин и утром 10.07.41 г., когда началось Смоленское сражение, имел в своем составе всего 10 (из 56 по состоянию на 27.06.41 г.) штурмовиков Ил-2 и 18 летчиков. (по другим данным самолетов было 21, возможно, с учетом неисправных машин).
20.08.41 г. на аэродроме Писаревка (по другим данным 14.08.41 г. на аэродроме Белынковичи) полк передал 3 сохранившихся "Ила" 215 шап и убыл на переформирование в г. Воронеж.
17.09.41 г. полк в составе двух эскадрилий (24 Ил-2) перелетел из Воронежа на полевой аэродром близ Гуляй-Поля, чтобы продолжить боевые действия в составе ВВС Южного фронта.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.10.41 г. полк награжден орденом Ленина. К этому времени полк совершил более 600 боевых вылетов.
С ноября 1941 г. входил в состав 5 раг. В Донбассе полк воевал с осени 1941 до июля 1942 г. В этот период сменил множество аэродромов, среди них: Гуляй-Поле, Селидовка (с 31.09 по ~ 06.10.41 г.), Луганское, Николаевка, Ново-Александровка (с начала января 1942 г. св. 3-х месяцев), хутор Смелый, совхоз имени Шмидта, Новая Астрахань, Шахты.
Преобразован приказом Народного комиссара обороны СССР No. 70 от 07.03.42 г. в 7 гшап.
До июля 1942 г. полк воевал в Донбассе.
С 06.09 по 12.10.42 г. полк находился на отдыхе в г. Дербент, аул Исти-Су. Лётный состав убыл в Куйбышев, откуда перегнал новые самолеты Ил-2 на аэр. Исти-Су. К ноябрю полк волном составе перебазировался в Грозный, откуда начал боевую работу на Закавказском фронте в составе 230 шад.
До 08.02.43 г. на Закавказском фронте полк произвел 515 боевых вылетов.
До 25.03.43 г. действовал по уничтожению отступающего противника в составе 230 шад на Северо-Кавказском фронте. Наносил удары по плавсрдствам в Керченском проливе, в районе Коса Чушка. Радиус действия доходил до 180 км. Всего на Северо-Кавказском фронте с 08.02 по 25.03.43 г. полк произвел 283 боевых вылета.
С 27.03 по 18.07.43 г. полк находился на отдыхе и доукомплектовании на аэродроме Тихорецк. 18.07.43 г. в количестве 35 самолетов прибыл на аэродром Тимошевская и с 22.07.43 г. возобновил работу на Северо-Кавказском фронте.
Источники информации:
1. Приказ частям 11 сад No. 0/04 от 13.07.41 г.
2. Емельяненко В.Б. В военном воздухе суровом... — М.: "Молодая гвардия", 1976.
3. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 1.
4. Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
5. Перов В.И., Растренин О.В. Штурмовая авиация Красной Армии. - М.: Издатель А.С.Акчурин, 2003. - Том 1. Суровая школа.
6. Яковлев В.П., Боброва К.В., Шмаков Г.Г. Крылатый богатырь: Докум. повесть.— М.: ДОСААФ, 1984.
7. Данные Виталия Тимошенко.
8. ЦАМО, ф. 51, оп. 932, д. 140, л. 8 - 13. Боевая характеристика на 7 гв. шап.
9. ЦАМО, ф. 20158, оп. 1, д. 11, л. 80 - 82. Сведения о боевых действиях 4 шап с 22.6 по 5.7.1941 года.
