95-й истребительный авиационный полк переформирован из 95-го бомбардировочного авиационного полка Приказом Командующего ВВС 25 сентября 1941 года в процессе перевооружения полка на самолёты Пе-3бис, создаваемые как тяжёлые истребители дальнего сопровождения.
В составе действующей армии:
| Период | Фронт (округ) | армия | корпус | примечание |
|---|---|---|---|---|
| 25.09.1941 г. | Западный фронт | ВВС фронта | Пе-3 | |
| 01.10.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | Пе-3 |
| 01.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | Пе-3 |
| 15.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | имел в боевом составе 12 Пе-3 (из них 8 неисправных) |
| 30.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | в состав полка влились 12 Пе-3 из 208-го иап, подлежавшего переформированию в шап |
| 10.03.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | передан в состав ВВС Северного флота |
Полк выполнял задачи ПВО Москвы и важных объектов Центрального промышленного района от массированных ударов немецкой авиации. Полк также привлекался к нанесению ударов по наземным целям. В начале октября шесть экипажей Пе-3 под командованием капитана А. Жатькова вылетела на первое боевое задание в роли истребителей сопровождения. Группа прикрывала на маршруте транспортные Дуглас C-47 английской военной делегации, направлявшейся из Вологды в Москву. Пе-3 отбили три попытки немцев атаковать охраняемые «Дугласы» и без потерь вернулись на свой аэродром.
Полк принимал участие в операциях и битвах:
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 3 октября 1941 года старшим лейтенантом Фортововым, сбившем немецкий бомбардировщик Ju-88.
Первая потеря полка в Отечественной войне состоялась 5 октября 1941 года. Полк потерял первый истребитель — из полёта не вернулся экипаж Фортовова. Обстоятельства его гибели остались неизвестными. Ведомый смог лишь сообщить, что командир заметил одиночный вражеский самолёт и, приказав продолжать барражирование над объектом, в одиночку бросился на перехват.
| Период | Самолёты |
|---|---|
| 1941 — 1943 | Пе-3 |
| Период | Аэродром |
|---|---|
| 09.1941 — 1942 | Инютино (Наро-Фоминск, Московская область) |
| 1942 — 1942 | Чкаловский (Щёлково, Московская область) |
Сформирован до 22.06.41 г. как 95-й бап.
Входил в состав 46-й ад ВВС Московского военного округа.
На вооружении имел самолеты СБ.
В сентябре - октябре 1941 г. действовал в непосредственном подчинении ВВС Западного фронта.
С февраля 1941 г. первым начал перевооружаться на бомбардировщики Пе-2.
В конце августа 1941 г. отозван с фронта, перевооружен на тяжелые истребители Пе-3 и 25.09.41 г. был переименован в 95-й иап.
Первый боевой вылет экипажи полка совершили в конце сентября 1941 г., когда шестерка Пе-3 эскортировала транспортные самолеты, перевозившие из Вологды в Москву британскую делегацию. При этом были успешно отражены три попытки немецких истребителей атаковать транспортники.
30.09.41 г. полк перебазировался под Наро-Фоминск и получил задачу прикрытия подступов к Москве.
C октября 1941 г. входил в состав 6-го иак ПВО Москвы
В первую декаду октября 1941 г. экипажи полка принимали участие в штурмовках немецких войск. Базируясь на аэродроме Инютино (между Наро-Фоминском и Малоярославцем), они совместно с летчиками 120-го иап атаковали немецкие колонны фугасными бомбами ФАБ-100 и ФАБ-50. Но выяснилось, что Пе-3 уязвимы от огня с земли. Когда полк потерял половину самолетов то его перевели на выполнение разведывательных задач.
С октября 1941 г. по февраль 1942 г. летчики полка представили 275 разведдонесений с фотопланшетами Ставке ВГК и 75 - штабу 6-го иак. Одновременно экипажи Пе-3 участвовали в штурмовке вражеских войск и в боях с "мессершмиттами".
01.03.42 г. передан в состав ВВС Северного флота.
С 15.04.42 г. полк начал боевые вылеты на на бомбардировку портов и аэродромов противника на территории Финляндии.
С 29.04.42 г. выполнял задачи по прикрытию северных морских конвоев. В перерывах между конвойными операциями наносил бомбовые удары по военно-морским базам Линахамари, Петсамо, Варде, Вадсе, по аэродромам и другим объектам противника. Экипажи вели воздушную разведку на море и на суше.
01.05.42 г. в полк вошла эскадрилья на Пе-2 с опытными экипажами. Вероятно, это была аэ из состава 2-го гв. сап СФ.
В начале августа 1942 г. несколько экипажей полка при возвращении с авиазавода, где были получены новые самолеты Пе-3, приняли участие в боевых вылетах на Сталинградском фронте.
С февраля 1943 г. полк действовал в оперативном подчинении 5-й мтаб СФ. С этого времени наряду с задачами по прикрытию конвоев, полк осуществлял прикрытие торпедоносцев 24-го мтап СФ.
В июле 1943 г. полк вошел в состав 14-й сад СФ.
Когда в ноябре 1943 г. возобновились проводки северных союзных конвоев, полк вновь привлекался для их охранения. Кроме прикрытия решал задачи по обеспечению противолодочной обороны конвоев, разведке и поиску подводных лодок, надводных кораблей противника и плавающих мин в Баренцевом и Белом морях и на подходах к Карскому морю.
Всего за год летчики полка прикрыли 39 конвоев (около 450 судов), обеспечили торпедоносцам потопление 14 транспортов, танкера, сторожевика, трех тралыциков. Штурмуя вражеские корабли, летчики полка уничтожили несколько сторожевых кораблей, катеров-охотников, повредили 2 транспорта, подводную лодку и 5 более мелких боевых кораблей.
До конца 1944 г. и в течение первых четырех месяцев 1945 г. экипажи полка летали для поиска подводных лодок врага в водах Баренцева моря, а также прикрывали небольшие караваны судов.
В мае 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР авиаполк был награжден орденом Красного Знамени.
Источники информации:
1. Синичкиянц А.М. Отечества крылатые сыны. - М.: "Мозаика", 2002.
2. Восточный фронт.
3. Битва под Москвой. Хроника, факты, люди: в 2-х кн. - М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2002. - Кн. 1.
4. Иванов П. Н. Крылья над морем. — М.: Воениздат, 1973.
5. Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1942 гг. Оборонительный период. - М.: Издательский Дом "Техника-молодежи", 1999.
6. Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1942 гг. Контрнаступление. - М.: Издательский Дом "Техника-молодежи", 2001.
7. Михаил Быков. Вооружение истребительных полков ВВС РККА и ВМФ.
8. Тяжелые истребители Второй мировой войны. Часть 1. Самолеты СССР. - Авиационный сборник No. 18 (Приложение к бюллетеню ЦАГИ "Техническая информация"). - 2003.
9. Бойко В.С., Веревкин И.П. Испытание воли. - Архангельск: Сев.-Зап. книжное изд-во, 1973.
