Общие сведения: 230-й скоростной бомбардировочный полк.

230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (230-й сбап) — авиационный полк бомбардировочной авиации, принимавший участие в Великой Отечественной войне.

Наименование полка

В различные годы своего существования полк имел наименования:

• 230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (с 15.08.1940 г.)
• 230-й бомбардировочный авиационный полк;
• 230-й штурмовой авиационный полк (с 27.07.1942 г.)
• 130-й гвардейский штурмовой авиационный полк (с 03.09.1943 г.)
• 130-й гвардейский Краснознамённый штурмовой авиационный полк (с 25.11.1944 г.)
• 130-й гвардейский Братиславский Краснознамённый штурмовой авиационный полк (с 17.05.1945 г.)
• 642-й гвардейский Братиславский Краснознамённый штурмовой авиационный полк (642 гв. шап) (с 10.01.1949 г.)
• 642-й гвардейский Братиславский Краснознамённый истребительно-бомбардировочный авиационный полк (642-й оибап) (с 11.04.1956 г.)
• 642-й отдельный гвардейский авиационный Братиславский Краснознамённый истребительно-бомбардировочный полк первой линии (642-й ибап) (с 11.04.1960 г.)
• 642-й отдельный гвардейский авиационный Братиславский Краснознамённый полк истребителей-бомбардировщиков (642 гв. оапиб) (с ноября 1976 г.)
• 642-й гвардейский авиационный Братиславский Краснознамённый полк истребителей-бомбардировщиков (642 гв. апиб) (с апреля 1984 г.)
• 642-й гвардейский авиационный Братиславский Краснознамённый истребительный авиационный полк (642 гв. иап) (с сентября 1990 г.)

Формирование полка

15 августа 1940 году в городе Ростове-на-Дону при ВВС Северо-Кавказского военного округа начал формироваться 230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк 5-эскадрильного состава. Окончание формирования полка — 1 ноября 1940 года. Командование полка: командир полка подполковник Брюханов, заместитель командира по политической части полковой комиссар Никульшин, заместитель командира полка капитан Канатов, начальник штаба полка капитан Паркин.

1 ноября является годовым праздником «День полка».

Преобразование полка

230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк 27 июля 1942 года переформирован в 230-й штурмовой авиационный полк 3-х эскадрильного состава на самолётах Ил-2 с мотором АМ −38.

В действующей армии

В составе действующей армии:

• с 6 сентября 1941 года по 23 апреля 1942 года, всего 229 дней.

Командование

Командиры полка

• подполковник Брюханов, период нахождения в должности: 01.11.1940 г. — 06.09.1941 г. Занимался формированием полка, подготовкой лётного состава к ведению боевых действий.
• майор Александр Иванович Канатов, период нахождения в должности: с 06.09.1941 г. — 17.02.1942 г. Командир 230-го скоростного бомбардировочного авиаполка Канатов Александр Иванович погиб на взлёте при вылете на боевое задание ночью 17 февраля 1942 г. вследствие ошибки пилотирования во время набора высоты в районе аэродрома. (Погиб экипаж в составе: командир полка майор А. И. Канатов, штурман полка майор Н. С. Бронников, стрелок-радист ст. сержант Ф. М. Гостев. Похоронены в с. Покровское, Ворошиловградской области).
• гвардии полковник Макар Зиновьевич Гребень, период нахождения в должности: 17.02.1942 — 09.1943 г.,09.12.1943 — 09.05.1945 г., командир полка, прошедший весь период войны со своим полком. Нахождение в должности имело перерыв в 2 месяца, связанный со сбитием самолёта командира во время проведения вылета на боевое задание.

Военные комиссары, заместители командира полка по политической части

• старший батальонный комиссар Греков Евгений Николаевич, период нахождения в должности: с 06 сентября 1941 года по 20 февраля 1942 года
• Батальонный комиссар, Майор Панкин Фёдор Прокофьевич
• Батальонный комиссар Темяшев Николай Яковлевич, с 23.05.1942 г. по 28.07.1942 г.

В составе соединений и объединений

Участие в операциях и битвах

• Битва под Киевом (Киевская стратегическая оборонительная операция), с 7 июля по 26 сентября 1941 года
• Киевско-Прилуцкая оборонительная операция, с 20 августа по 26 сентября 1941 года
• Сумско-Харьковская оборонительная операция, с 1 октября 1941 года по 29 октября 1941 года
• Барвенковско-Лозовская операция, с 18 января по 31 января 1942 года
• Донбасская оборонительная операция, с 29 сентября — 4 ноября 1941 года
• Ростовская оборонительная операция, с 5 ноября 1941 года по 16 ноября 1941 года
• Калининская наступательная операция, с 5 декабря 1941 года по 7 января 1942 года
• Клинско-Солнечногорская наступательная операция, с 6 декабря 1941 года по 25 декабря 1941 года
• Елецкая наступательная операция, с 6 декабря 1941 года по 16 декабря 1941 года
• Тульская наступательная операция, с 6 декабря 1941 года по 16 декабря 1941 года
• Калужская наступательная операция, с 17 декабря 1941 года по 5 января 1942 года
• Наро-Фоминская оборонительная операция, с 24 декабря 1941 года по 8 января 1942 года

Статистика боевых действий

За период участия в боевых действиях с 06 сентября 1941 года по 09 апреля 1942 года полк в составе 2-х эскадрилий (18 боевых самолётов СБ и 20 экипажей) проводил боевые действия против немецких захватчиков. Районы боевых операций: города Кременчуг, Хорол, Новомосковск, Белгород, Харьков, Полтава, Чугуев, Балаклея и другие.

За этот период полк участвовал в боях Юго-Западного фронта 215 дней и выполнил:

Уничтожил:

Отличившиеся воины

• Томашевский Иван Герасимович, лётчик полка, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм удостоен звания Героя Советского Союза будучи штурманом звена 25-го гвардейского ночного бомбардировочного Московского авиационного полка 2-й гвардейской ночной бомбардировочной авиационной Сталинградской дивизии. Золотая Звезда № 1308.

Период переучивания и укомплектования

На основании приказа Заместителя Народного Комиссара Обороны Жигарева от 07.04.1942 г. полк прекратил боевые действия и направлен в тыл для полного укомплектования и переучивания. Место назначения — город Орск Чкаловской области. Полк передал 10-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку: два командира звена, весь рядовой лётный состав, 30 человек технического состава; самолётов: боевых СБ — 17, учебно-боевых СБ — 1 (УСБ), учебных — 1 (У-2).

Перебазирование происходило в период с 23 апреля по 10 мая 1942 года железнодорожным эшелоном по маршруту: ст. Двуречная, Валуйки, Касторное, Воронеж, Лиски, Балашов, Пенза, Куйбышев, Уфа, Челябинск, Троицк, Орск. Протяжённость маршрута — 2500 км. 10 мая 1942 года полк прибыл в распоряжение Начальника авиагарнизона в составе ВВС Южноуральского военного округа. 23 мая 1942 года полк начал переучивание.

27.07.1942 г. 230-й скоростной бап переформирован в 230-й штурмовой авиационный полк 3-х эскадрильного состава, на самолётах Ил-2 с мотором АМ−38.

28 июля 1942 года приказом Командующего ВВС Южно-Уральского военного округа генерал-майора Зайцева № 0176 от 27.07.1942 г.:

• стрелки-бомбардиры, стрелки-радисты, несколько лётчиков откомандированы в 93-й бомбардировочный авиационный полк (город Казань, город Иваново);

• командир, штаб, лётный и технический состав убыл в город Куйбышев в распоряжение командира 1 ЗАБ для переучивания на новый самолёт Ил-2.

01 августа 1942 года полк полностью переучился на ночной скоростной бомбардировочный полк: прошёл курс «слепой подготовки» и программу ночной подготовки на самолёте СБ. За период переучивания с 23 мая 1942 года по 28 июля 1942 года полк произвёл: полётов — 840, налёт составил 255 часов, из них: днём: полётов — 629, налёт — 212 часов; ночью: полётов — 211, налёт — 43 часа. Самолёты СБ сданы в 136-й бомбардировочный авиационный полк, имущество и запчасти в 712-й ОБАТО.

Типы самолётов, состоящие на вооружении полка

• 1940—1942 гг. СБ (при формировании СБ-РК или АР-2)