Сформирован 25.08.1941 приказом Закавказского Фронта № 054 от 04.06.1941 как 336-й скоростной бомбардировочный авиаполк из состава 18 сбап.
В декабре 1942 года преобразован в 366 орап. Встречается сокращение 164 гв. оравп 2 БелФ.
11.04.1944 за отличия в боях за освобождение города Керчь полку присвоено почетное наименование "Керченский".
Преобразован Приказом НКО СССР № 55 от 14.04.1944 в 164 ограп. В документах встречается сокращение "164 гв. оравп 2 БелФ".
Награжден орденом Красного знамени.
| Подчиненность и участие на фронтах |
В составе действующей армии: 10.10.41 - 14.04.44 (366 бап/орап), 14.04.44 - 09.05.45 (164 ограп).
С 25.08.1941 участвовал в операциях в северном Иране (53 боевых вылета, без потерь).
С 10.10.1941 по 29.12.1941 действовал на Южном фронте в составе ВВС 56 армии (380 боевых вылетов).
С 29.12.1941 по 15.04.1942 действовал в составе 74 сад на Донбасском направлении (582 боевых вылета).
С 20.06.1942 по 12.12.1942 действовал в составе 219 бад, с 12.12.1942 по 01.03.1942 в непосредственном подчинении 4 ВА (вместе 1217 боевых вылетов).
С 01.03.1942 по 25.07.1943 произведено 586 боевых разведывательных вылетов.
...
| Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях |
Сначала на вооружении имел самолеты СБ, затем Пе-2 (переучивание на фронте в мае и первой половине июня 1942 г.), также - A-20 "Бостон".
Известный боевой состав:
01.08.1943: 10 Пе-2, 7 А-20Б, 1 У-2.
Самолет А-20 "Бостон" в 1943 г. Крайний справа офицер — командир 366 РАП, Герой Советского Союза майор А.П. Бардеев. Летное поле в станице Пашковская.
Aircraft A-20 "Boston" of 366 ORAP Red army airforce.
С.В.Яцковский на фоне Пе-2 164 ОГРАП в 1944 г.
Soviet airplane Pe-2 of 164 GORAP. Great Patriotic war photo.
