Костанай г. Кустанайского уезда Тургайской области.

Кладбища г. Костанай Кустанайского уезда Тургайской области.

Церкви г. Костанай Кустанайского уезда Тургайской области.

Мечети г. Костанай Кустанайского уезда Тургайской области.

Костана́й (каз. Қостанай (инф.); с 1893 до 1895 года Николаевск, до 17 июня 1997 года Кустана́й) — город в Казахстане, административный центр Костанайской области.

Костанай расположен на северо-западе Казахстана, в северной части Костанайской области. Площадь — 240 км².

Современное официальное русское название города — Костанай. До 17 июня 1997 года город по-русски назывался Кустана́й, по имени урочища, на котором расположился город у берега реки Тобол. Первоначальное название — Николаевск.

Во многих городах Казахстана, России и Украины в честь населённого пункта под его бывшим названием (Кустанай) есть Кустанайская улица.

Город расположен в степной зоне на севере Тургайского плато, в юго-западной части Западно-Сибирской равнины, на реке Тобол, в 571 км к северо-западу от Нур-Султана (по трассе 704 км). Ближайшим городом-миллионником является российский Челябинск, расположенный в 260 км (по трассе более 300 км) к северо-западу от Костаная.

В состав городской агломерации Костаная на 2019 год входят следующие населённые пункты:Административно-территориальное деление

• Город Тобыл;
• Село Заречное;
• Село Мичуринское;
• Село Ударник.

На 2016 год в территорию Костанайской городской администрации включены следующие населённые пункты:

• Город Костанай;
• Костанай-2;
• Узкая Колея;
• Посёлок Амангельды (бывший Красный Партизан);
• Посёлок Дружба;
• Посёлок Кунай.

Освоение казахских степей русскими переселенцами началось в последней четверти ХIХ века. Местность, куда входит современный город Костанай, была названа Николаевским уездом, а его центром управления являлась станица Николаевская. Уезд входил в состав Тургайской области Российской империи.

Управление уездом осуществлялось за пределами территорий самого уезда, тем самым вызывало неудобство.

Поэтому планировалось основать новый экономический центр, с которым были бы связаны все основные нити торгово — экономических путей, для того чтобы включить эту местность в экономические отношения с Западной Сибирью, Уралом и Центральной Россией.

В октябре 1864 года начальник уезда А. Сипайлов писал письмо в Оренбург, предлагая построить город на месте урочища Урдабай. А. Сипайлов был одним из первых, кто внес предложение по расположению будущего города. В своем письме урочище он описывал так:

Это лучшее место в степи, оно более или менее центрально, особенно во время летних кочевок киргизов. Оно удобно и в экономическом отношении, для жителей будущего города, и в отношении торговли.

Урочище Урдабай, находящееся в близь реки Тобол, в итоге было выбрано местом для постройки города, но вскоре после осмотра местности военным губернатором Тургайской области А. Константиновичем, место оказалось неподходящим. И в итоге было решено построить город на месте урочища Кустанай, которое находилось в 8 верстах, ниже по течению реки Тобол. Городу было дано название Николаевск.

Строительство города Николаевск было начато в 1879 году по распоряжению оренбургского генерал-губернатора Н. Крыжановского. Изначально население Николаевского уезда состояло из коренных жителей (то есть казахов), они проживали в 8 волостях, а именно в Аракарагайской, Джитыгаринской, Дамбарской, Аманкарагайской, Мендыкаринской, Саройской, Чубарской и Суундукской волости. Но в связи со строительством нового поселения, в 1880 году начали пребывать переселенцы из европейской части Российской империи. Началось земледельческое, скотоводческое и коневодческое освоение этого края. Первоначально в городе были лишь предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья и небольшие кожевенные и маслобойные заводы. В 1895 году Николаевский уезд переименовывается в Кустанайский уезд, а сам город обретает новое название Кустанай, по одноименному названию урочища.  

В 1912—1913 годах была построена железнодорожная линия Кустанай — Челябинск и открыта железнодорожная станция Кустанай. В начале XX века город являлся крупным торговым ярмарочным центром в казахских степях. Швейцарский гражданин Лорец построил крупнейший на Южном Урале и на территории нынешнего Казахстана завод по производству пива (действующий до сих пор), которое разливалось в специально производимые фирменные бутылки, что по тем временам было редкостью. В 1942—1946 годах в городе находилось в эвакуации Сталинградское лётное училище, в 1946 году перебазированное в Новосибирск.

В 1950-е годы население города и области заметно возросло в связи с освоением целины. С послевоенного времени до настоящего времени на территории Костанайской области продолжают собираться огромные урожаи зерновых культур. На восточном въезде в город, со стороны реки Тобол, была установлена надпись с пятиметровыми цифрами, подобная этой: «385 тыс. тонн зерна», где число тонн обновлялось каждую неделю.

17 июня 1997 года Указом Президента Казахстана транскрипция названия города Кустанай на русском языке была изменена на город Костанай, а Кустанайской области — на Костанайскую область.

Население

До 1992 года в городе проживало 234 тысячи жителей. Вместе с правобережными пригородами (Затобольск, Заречный, Мичуринск) население городской агломерации составляло около 350 тысяч человек.

Национальный состав (на 1 января 2019 года):

• русские — 104 034 чел. (42,81 %)
• казахи — 97 689 чел. (40,20 %)
• украинцы — 16 908 чел. (6,96 %)
• немцы — 5486 чел. (2,26 %)
• татары — 4707 чел. (1,94 %)
• белорусы — 2990 чел. (1,23 %)
• корейцы — 2817 чел. (1,16 %)
• азербайджанцы — 1359 чел. (0,56 %)
• армяне — 745 чел. (0,31 %)
• башкиры — 697 чел. (0,29 %)
• чеченцы — 533 чел. (0,22 %)
• поляки — 426 чел. (0,18 %)
• ингуши — 387 чел. (0,16 %)
• молдаване — 385 чел. (0,16 %)
• другие — 3868 чел. (1,59 %)

Всего — 243 031 чел. (100,00 %)

Транспорт

Встреча экипажа «Союз ТМА-06М» в аэропорту Костаная

Международный аэропорт. Авиарейсы осуществляют авиакомпании «Эйр Астана», SCAT, Bek Air, Irtysh Air, а также «Белавиа» (Белоруссия), Hamburg International Luftverk (Германия), «Аэрофлот» (Россия). Воздушным путём можно добраться в Нур-Султан, Алматы, Москву, Киев, Минск, в летний период в Анталью.

Железнодорожный вокзал станции Костанай. Перевозки осуществляются в Нур-Султан, Алматы, Караганду, Аркалык, Челябинск. Также курсируют пригородные поезда в Новоишимскую, Житикару, Троицк. В 90 км от города расположена крупная железнодорожная станция Тобол.

Автовокзал. Перевозки осуществляются по большому числу как областных, республиканских, так и международных линий.

Достопримечательности

В городе насчитывается 173 памятников историко-культурного значения. Из них 3 республиканского значения, 48 местного, 25 обелисков и бюстов и 97 мемориальных досок.

• Памятник «Сталевару»
• Памятник «Компьютерной клавиатуре»
• Памятник студентке с ноутбуком
• Скульптура «Девушка с сотовым телефоном» «Верунчик»
• Скульптура «Барышня с зонтом»
• Памятник Чарли Чаплину
• Площадь Первоцелинников с одноимённым скульптурным ансамблем
• Площадь А. Байтурсынова с памятником А. Байтурсынову
• Бюст И. Алтынсарину
• Дом купца А. П. Лоренца
• «Карета Лисаковская»
• Французский культурный центр
• Парк победы:
  • Мемориал памяти жертв Великой Отечественной войны
  • Памятник В. И. Ленину (Ульянову)
  • Памятник жертвам репрессий;
  • Памятник жертвам локальных конфликтов
  • Памятник жертвам радиационных катастроф
• Бюст дважды Героя Советского Союза И. Ф. Павлова
• Бюст дважды Героя Советского Союза Л. И. Беды
• «Расстрельная стена» у которой колчаковцы расстреливали красноармейцев
• Музей Алтынсарина
• Памятник Амангельды Иманову
• Памятник Лаврентию Игнатьевичу Тарану
• Памятник А. С. Пушкину
• Костанайский областной историко-краеведческий музей

Религия

В Костанае мирно сосуществуют представители разных религиозных направлений. Основными религиями в городе являются православие и ислам (суннизм), также в городе в 2009 году была построена синагога, есть и католический храм.